Pára-choque hidropneumático para venda
Tipo de pagamento: | L/C,T/T |
---|---|
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP |
Quantidade de pedido mínimo: | 1 Case |
Tempo de entrega: | 12 dias |
Pacote: | Palete com pacote firme ou em cima na exigência do cliente |
---|---|
produtividade: | 200pcs/month |
marca: | Nanhai |
transporte: | Ocean,Land,Air |
Lugar de origem: | Shandong China |
Habilidade da fonte: | 1500pcs/year |
Certificados : | BV/ISO17357/CCS |
Código HS: | 40169400 |
porta: | Qingdao,Shanghai,Dalian |
Informação básica
Modelo: Hydro Pneumatic Fender
Descrição do produto
Hydro-PneumaticFender é desenvolvido a partir de tradicional pára-choque pneumático inflável, usado para submarino, navio semi-submerso que tem exigência underwaterberthing para atracar towharf ou navio para navio. Parte do interior do pára-choque hidropneumático é água e o fundo é contrapeso, que pode fazer o pára-lama flutuar na posição vertical na água, de modo que quando acoplado ao submarino, tanto a pressão quanto a força de contato são pequenas, podem proteger bem o revestimento de aço.
EstruturaConsistentes de:
1. Fender Body
O corpo do pára-lama é moldado com o cilindro no meio e o elipsóide em ambas as extremidades. A espessura da parede da esfera é em camadas: a camada de borracha interna, a camada de cordão sintético e a camada externa de borracha são sequencialmente distribuídas de dentro para fora.
Camada de borracha interna:
revestimento de uma membrana de borracha que veda o ar pressurizado dentro do pára-lama e mantém a pressão interna do ar.
Camada de cordão sintético-pneu para reforço:
camada feita de tecido de corda de pneu sintético.
Camada de borracha exterior:
camada de borracha que cobre a parte externa da defensiva para proteger as camadas do cordão e a borracha interna do revestimento de abrasão e outras forças externas.
A flange 2.Top FlangeTop é consiste em flange interno fixo e em dispositivos da inflação do ar. A flange interna fixada prende os montes exteriores e o furo de ar. Os dispositivos da inflação são feitos do corpo das válvulas, válvula de esfera de ar, válvula da água, válvula de segurança, válvula de teste da pressão e cobertura de proteção.
Flange 3.BottomThe flange inferior foi embed o corpo interno do pára-choque, ele foi usado para conectar os contrapesos através do parafuso fixado o flange exterior.
4.CounterweightEle foi feito geralmente por shell soldado de chapa de aço e modelo de estrutura de enchimento de material interno, que foi baseado na proporção de água cheia no corpo da defensiva e da profundidade da água.
Fender Body Type and Standard
O corpo do pára-choque é pneumático (antes que o uso preencha certa água), tipo sling.
Padrão internacional deste tipo de design, produção, experimentos e testes de defensas
.ISO17357-1: 2014 《Navios e tecnologia marítima-Pára-choques de borracha pneumática flutuante - Parte 1: Alta pressão》.
Certificação de produtos pela DNV-GL, com qualidade confiável e estável.
Grupo de Produto : Marine Fender > Pára-choque Hidropneumático